Propone garantizar la intangibilidad de los fondos, fortalecer las auditorías y controles, revisar las concesiones ferroviarias, preservar el patrimonio estatal y proteger el empleo especializado y la continuidad de los ramales.
El presente proyecto tiene por objeto solicitar la concurrencia del señor Jefe de Gabinete de Ministros al Honorable Senado de la Nación, a fin de brindar explicaciones sobre la subejecución y el destino de los recursos del Sistema Vial Integrado y del Fondo Fiduciario de Infraestructura del Transporte.
El presente proyecto tiene por objeto reiterar ante este Honorable Senado la preocupación por el estado de la red vial nacional, frente a la ampliación de los pesos y dimensiones máximos autorizados para camiones y bitrenes mediante el Decreto N° 689/2026
La iniciativa propone una agrupación permanente dependiente de ambas Cámaras, con convocatorias públicas, gratuitas, transparentes, inclusivas y accesibles, orientada a promover el repertorio argentino y latinoamericano y a articular actividades con instituciones educativas y culturales de todo el país
La Ruta Nacional 151, que conecta Cipolletti con La Pampa, presenta un creciente deterioro de la calzada, con baches, deformaciones y acumulación de agua que generan condiciones peligrosas para la circulación.
Se propone declarar la Emergencia Vial Nacional en Río Negro y La Pampa por 18 meses, con posibilidad de prórroga, y disponer un plan integral de reparación, mantenimiento y ampliación de las rutas, priorizando los tramos según siniestralidad, volumen de tránsito y conectividad productiva.
l encuentro aborda cuestiones como las violencias, el abuso sexual, el grooming, el bullying, el suicidio, los consumos problemáticos, las transformaciones en la identidad de género y los efectos de las nuevas tecnologías y los algoritmos en la constitución subjetiva.
El presente proyecto de ley tiene por objeto instituir un Régimen Especial Temporal para el Fortalecimiento del Cabotaje Nacional y de la Marina Mercante Argentina (RETCAN), destinado a recuperar la capacidad de transporte por agua bajo control de armadores argentinos, incentivar la incorporación de buques, mejorar la competitividad, preservar el empleo nacional embarcado y fortalecer el desarrollo económico, logístico y estratégico del país.
El presente proyecto tiene por objeto actualizar y reemplazar el Estatuto del Periodista Profesional establecido por la Ley 12.908, cuya derogación fue dispuesta por la Ley de Modernización Laboral a partir del 1° de enero de 2027.
La magnitud y reiteración de los siniestros en este sector imponen la necesidad de actuar con celeridad, priorizando la prevención y la seguridad de las miles de personas que diariamente utilizan este corredor vial.